單項(xiàng)選擇題

在發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并車(chē)的過(guò)程中，脈動(dòng)電壓經(jīng)鑒幅器作用后，若鑒幅器的釋放電平與脈動(dòng)電壓的相交點(diǎn)（截止點(diǎn)）到脈動(dòng)電壓US=0之間的時(shí)間很短，則說(shuō)明（）。

A.待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間頻差太小
B.待并機(jī)與電網(wǎng)之間頻差太大
C.待并機(jī)與電網(wǎng)之間電壓差大小
D.待并機(jī)與電網(wǎng)之間電壓差太大

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單項(xiàng)選擇題

在船舶電站自動(dòng)準(zhǔn)同步并車(chē)的控制電路中，若采用超前相角方案，則對(duì)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)間tkd的要求是（）。

A.tkd＞0.2s
B.tkd＞0.3s
C.tkd≈0.1s
D.tkd≈0.01s

單項(xiàng)選擇題

船舶電站中，自動(dòng)準(zhǔn)同步并車(chē)的所依據(jù)的條件是脈動(dòng)電壓的特征，其正確的說(shuō)法是（）。
①脈動(dòng)電壓為0時(shí)，待并發(fā)電機(jī)的頻率與電網(wǎng)頻率相同
②脈動(dòng)電壓周期越長(zhǎng)，待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)頻率差越小
③待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的相位差為0時(shí)，脈動(dòng)電壓應(yīng)等于0
④待并發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)的頻率差越小，脈動(dòng)電壓的周期越短
⑤待并發(fā)電機(jī)的加、減速是由脈動(dòng)電壓大小來(lái)控制的
⑥待并發(fā)電機(jī)的加、減速是由頻率差的方向來(lái)控制的

A.①②③
B.②③⑥
C.③④⑤
D.④⑤⑥

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