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離合器起步時發(fā)抖,原因主要是主、從動盤間正壓力分布不均。離合器接合時正壓力是逐漸、斷續(xù)增加,使離合器所傳遞的扭矩等于汽車阻力矩,導(dǎo)致離合器斷續(xù)傳動力而使起步發(fā)抖。
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離合器起步時發(fā)抖,應(yīng)檢查壓盤、中間壓盤、飛輪的變形量。
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離合器分離不徹底,應(yīng)檢查分離軸承是否損壞,致使離合器軸及從動盤傾斜,造成花鍵槽與離合器花鍵齒卡滯,使從動盤運動阻力增大。
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