A.操縱穩(wěn)定性 B.安全性 C.排放和外觀 D.動力性
最新試題
電噴發(fā)動機(jī)為便于再啟動,在發(fā)動機(jī)熄火后燃油系統(tǒng)中就沒有殘余壓力。
轉(zhuǎn)向柱只會在花磚路上面轉(zhuǎn)向時異響,在其他路面不會出現(xiàn)異響問題。
制動液是一種傳遞壓力的介質(zhì),應(yīng)具有()等的性能。
異響靜態(tài)檢查的主要目的是排除由于漏裝、錯裝或者零部件本身質(zhì)量問題引起的異響情況。
制動卡鉗銷子間隙過大,在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。