A.平頭車(chē)
B.長(zhǎng)頭車(chē)
C.半掛車(chē)
D.全掛車(chē)
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A.托盤(pán)
B.集裝袋
C.集裝箱
D.貨架
A.裝車(chē)機(jī)
B.卸車(chē)機(jī)
C.翻車(chē)機(jī)
D.裝船機(jī)
E.卸船機(jī)
A.斗式提升機(jī)
B.帶式輸送機(jī)
C.螺旋輸送機(jī)
D.斗輪堆取料機(jī)
E.翻車(chē)機(jī)
A.帶式輸送機(jī)
B.斗式提升機(jī)
C.螺旋輸送機(jī)
D.翻車(chē)機(jī)
E.斗輪堆取料機(jī)
A.單梁橋式起重機(jī)
B.龍門(mén)起重機(jī)
C.門(mén)座起重機(jī)
D.雙梁橋式起重機(jī)
最新試題
各工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件可以使用()
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是()
貨格尺寸取決于給定的貨物單元尺寸和其四周需留出的空隙大小。()
配送能減少單項(xiàng)物流(如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葐雾?xiàng)活動(dòng))的投入,使之物耗降低、費(fèi)用減少;配送能減少物流整體運(yùn)動(dòng)的勞動(dòng)消耗和費(fèi)用支出。這說(shuō)明配送具有的功能是()
配送的第一步是()
下列選項(xiàng)中不屬于配送經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系中效益指標(biāo)的是()
()指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)和先進(jìn)的管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列的分類(lèi)、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時(shí)、定量、定點(diǎn)地交給沒(méi)有范圍限制的各類(lèi)用戶,滿足其對(duì)商品的需求。
下列選項(xiàng)中關(guān)于物流系統(tǒng)的主要特性說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是()
叉車(chē)既可作短距離水平運(yùn)輸,又可堆拆垛和裝卸貨物。()