A、△法
B、每100m裝一個(gè)
C、等差法
D、等間距法
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A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
A、1芯
B、2芯
C、3芯
D、4芯
A、電纜長(zhǎng)度
B、電纜總芯數(shù)
C、備用芯線數(shù)
D、電纜編號(hào)
A、電纜長(zhǎng)度
B、電纜總芯數(shù)
C、備用芯線數(shù)
D、電纜編號(hào)
A、300mm
B、400mm
C、500mm
D、600mm
最新試題
道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是()。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用IO 電源時(shí),輸入電壓()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動(dòng)作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部凸輪軸以及兩端注油孔加注()。
三相交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電壓采樣,定表電壓采集分線盤(pán)位置為()。
調(diào)壓屏主要用于穩(wěn)壓。
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
列車(chē)向RBC 發(fā)送通信會(huì)話結(jié)束的消息是()。
道岔控制電路由1DQJ和2DQJ電路組成。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。