型號為2D10-47/0.11-3-BX的往復(fù)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式是（）。

往復(fù)壓縮機(jī)工作時，作用力有三種：壓縮氣體的作用力、運動件產(chǎn)生的慣性力、摩擦力，其中有害力是（）。

往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致（）。

某往復(fù)壓縮機(jī)的一級排氣壓力過高，不可能的原因是（）。

活塞環(huán)倒角的目的是（）。

（）不是造成排氣壓力異常低的原因。

壓縮機(jī)卸荷器負(fù)荷調(diào)節(jié)屬于（）調(diào)節(jié)。

（）不是垂直剖分式缸體的優(yōu)點。

轉(zhuǎn)子在裝配前，所有葉輪應(yīng)做超速試驗，其目的是（）。

影響氣閥可靠性的因素主要有腐蝕、溫度、對顆粒的容忍性、壓差、（）、脈動。