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氣制動(dòng)式汽車(chē)行駛時(shí),將制動(dòng)踏板踏到底,仍無(wú)制動(dòng)效果的原因之一是制動(dòng)系統(tǒng)中無(wú)氣壓。
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引起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合氣過(guò)稀。
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發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)生清晰的嗒嗒聲,怠速和中速時(shí)響聲比較明顯;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),響聲的周期也隨著變化;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后,響聲亦不減弱;某缸“斷火”后響聲減北或消失,當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間,會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲或連續(xù)兩個(gè)響聲,原因是活塞銷與活塞銷孔配合松曠。
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