A、開口式傳動(dòng)
B、交叉式傳動(dòng)
C、封閉式傳動(dòng)
D、半交叉式傳動(dòng)
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A、軟聯(lián)接
B、伸縮節(jié)
C、硬聯(lián)接
D、電纜聯(lián)接
A、繼電保護(hù)
B、低頻通道
C、收發(fā)信機(jī)
D、高頻通道
A、信號(hào)發(fā)生器
B、電壓變換器
C、電流變換器
D、電感變壓器
A、調(diào)節(jié)直流側(cè)電壓
B、移相調(diào)壓
C、脈幅調(diào)壓
D、脈寬調(diào)壓
A、輸出交流電壓的幅值較低,僅為Ud/2
B、需要分壓電容器
C、控制復(fù)雜
D、需要分壓電阻
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()