A.生產(chǎn)延遲
B.供應(yīng)鏈延遲
C.物流延遲
D.戰(zhàn)略延遲
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A.配送
B.運(yùn)輸
C.儲(chǔ)存
D.包裝
E.營(yíng)銷
A.單位物流
B.企業(yè)物流
C.社會(huì)物流
D.國(guó)家物流
A.戰(zhàn)略層
B.戰(zhàn)術(shù)層
C.運(yùn)作層
D.基礎(chǔ)層
A.質(zhì)量指標(biāo)
B.供應(yīng)指標(biāo)
C.經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
D.物流指標(biāo)
A.資源指標(biāo)
B.輸出指標(biāo)
C.剛性指標(biāo)
D.柔性指標(biāo)
最新試題
簡(jiǎn)述如何在物流績(jī)效評(píng)估中建立平衡記分卡系統(tǒng)
供應(yīng)商的績(jī)效考核的指標(biāo)體系不包括()
()包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流等。
信息管理的基本對(duì)象有()。
()就是為了使物品從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中而發(fā)生的物品的空間位移。
每天的物流調(diào)度、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問(wèn)題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)主要有()。
物流金融業(yè)務(wù)模式具體有哪些?
采購(gòu)成本一般包括()等各項(xiàng)支出的總和。
()的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?/p>