《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》補(bǔ)充規(guī)定了安全監(jiān)理的責(zé)任。

建設(shè)工程的控制流程，是一個(gè)有限循環(huán)的動(dòng)態(tài)的平衡過(guò)程。

只取得《監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》，而未取得《監(jiān)理工程師注冊(cè)證書(shū)》，不能上崗執(zhí)業(yè)。

監(jiān)理工程師初始注冊(cè)和續(xù)期注冊(cè)都有不予注冊(cè)的規(guī)定。

實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制，即由監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目的策劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值，實(shí)行全過(guò)程負(fù)責(zé)的制度。

投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)的控制是互為前提的。

預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱(chēng)為主動(dòng)控制。

預(yù)先分析目標(biāo)偏離的可能性，擬定并采取各項(xiàng)預(yù)防性措施，以使計(jì)劃目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，稱(chēng)為被動(dòng)控制。

按計(jì)劃進(jìn)行時(shí)，找出偏差，分析原因，制定措施糾偏的控制稱(chēng)為被動(dòng)控制。

我國(guó)絕大多數(shù)工程監(jiān)理企業(yè)不宜按股份有限公司的組織形式設(shè)立。