A.1-12
B.1-13
C.1-14
D.1-15
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A.總行
B.北京授信審批部
C.區(qū)域審批中心
D.海外分行
A.三個月;三個月
B.半年;半年
C.一年;一年
D.九個月;九個月
A.9
B.10
C.11
D.12
A.6
B.7
C.8
D.9
A.政府融資平臺
B.電力
C.交通
D.石化
最新試題
各經營單位和相關管理部門應結合綠色信貸相關政策的執(zhí)行,切實將客戶的環(huán)境和社會信息納入信貸全流程管理,嚴格執(zhí)行環(huán)境和社會風險“一票否決制”。
理財對接投行類資產非信貸業(yè)務,是指交通銀行以理財產品投資者代理人身份,將理財資金直接或間接投資于非個人客戶投行類資產(含投行類融資項目),并根據監(jiān)管規(guī)定和理財相關合同的約定,以投行類資產回收資金支付投資者的投資收益。
通過理財對接資產方式給予融資支持的公司客戶、同業(yè)客戶,應符合更新調整后的交通銀行行業(yè)政策所列支持范圍,理財對接資產的準入標準不低于交行信貸業(yè)務。
在內部評級過程中,對于觸發(fā)多個預警信號或預警程度嚴重的必須下調評級。
理財對接投行類資產非信貸業(yè)務是交行的中間業(yè)務,交行承擔投行類資產的信用風險。
全部“兩高一?!毙袠I(yè)的固定資產貸款業(yè)務,不須逐筆向總行申報限額(含原有貸款展期或還款計劃時間、金額的變更。
根據《交通銀行信貸業(yè)務手冊》內評違約客戶認定要求,務必保證違約客戶狀態(tài)準確、違約時間與其信貸資產進入不良時間相比不存在滯后。
要切實平衡好風險收益關系,一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率;另一方面不能唯RAROC越高越好,要防范高收益下高風險滯后暴露。
在當前經濟增速趨緩、結構調整力度加大、轉型發(fā)展舉措頻出的宏觀環(huán)境下,要科學調配信貸資源,加大對等資源能源、民生消費等國家重點支持領域的信貸投放,合理把握城鎮(zhèn)化與新農村建設、海洋經濟、生態(tài)建設、新興技術推廣應用、信息化基礎設施等領域的發(fā)展機遇。
各評級單位信貸人員原則上應每月登錄CMIS系統(tǒng),在“客戶評級提示”菜單下的“評級更新事件確認”中查詢是否存在待確認客戶,如有,應及時完成確認。