瀝青表面處治可采用（）和（）施工，厚度不宜大于3cm。

在正確設(shè)計、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。

運輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個表面上通過時，速度宜（），以減（）。當(dāng)集中拌和地點離攤鋪現(xiàn)場距離較遠(yuǎn)時，在運輸中應(yīng)對混合料進(jìn)行（）以防水分蒸發(fā)。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。

瀝青表面處治宜采用（）進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的噸位應(yīng)能使集料嵌擠緊密又不致使石料有較多的壓碎為宜。

對路基穩(wěn)定性起主要作用的自然因素有（）、（）以及（）等。

不同土質(zhì)的填料應(yīng)（）填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。

路塹短而淺時，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。

襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時，盲溝縱坡不宜小于1%。

在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時，細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。