A.側(cè)溝與側(cè)墻應(yīng)連接牢固,必要時(shí)可在墻部加設(shè)短鋼筋,使墻與溝壁連為一體
B.側(cè)溝進(jìn)水孔的孔口端應(yīng)高于該處路面標(biāo)高,路面鋪筑時(shí)不得堵塞孔口
C.隧道內(nèi)側(cè)溝旁設(shè)有積水井時(shí),宜與側(cè)溝、路面分開(kāi)施工
D.采用先拱后墻法灌注拱腳混凝土?xí)r,應(yīng)在拱墻連接處預(yù)埋水管或預(yù)留過(guò)水通道,以保證拱墻背環(huán)向暗溝或盲溝排水順暢
E.當(dāng)隧底巖層松軟有裂隙水時(shí),應(yīng)視具體情況加深側(cè)溝或中心水溝的溝底,或增設(shè)橫向盲溝,并鋪設(shè)滲濾水層和仰拱等
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A.襯砌背后或隧底設(shè)置盲溝時(shí),溝內(nèi)應(yīng)以石質(zhì)堅(jiān)硬、不易風(fēng)化且尺寸不大于15cm的片石充填
B.設(shè)置在軟弱圍巖區(qū)段的盲溝和有管滲溝,其周側(cè)應(yīng)加做砂礫石反濾層或用無(wú)紡布包裹,并不得堵塞水路
C.墻背泄水孔必須伸入盲溝內(nèi),泄水孔進(jìn)口標(biāo)高以下超挖部分應(yīng)用同級(jí)混凝土或不透水材料回填密實(shí)
D.墻背泄水孔、排水管內(nèi)應(yīng)清除雜物,防止堵塞水路
E.寒冷地區(qū)保溫水溝施工時(shí)應(yīng)有防潮措施,以防止保溫材料受潮、影響保溫性能
A.澆筑混凝土應(yīng)盡可能直接入倉(cāng),其自由跌落(垂直或傾斜的)距離不應(yīng)大于1.2m;嚴(yán)禁采用導(dǎo)致集料分離的方式澆筑混凝土
B.無(wú)論何種原因造成的混凝土損壞和混凝土內(nèi)有蜂窩、裂縫或其他缺陷,以及因有表面凹陷而不合格的混凝土承包商均應(yīng)按規(guī)范要求自費(fèi)清除或進(jìn)行修補(bǔ)
C.圍巖較差地段的襯砌,應(yīng)向圍巖較好地段延伸,一般延伸長(zhǎng)度為5m
D.整體式襯砌施工中,在對(duì)襯砌有不良影響的硬、軟巖層分界處,應(yīng)設(shè)置沉降縫;Ⅰ、Ⅱ類圍巖洞口約50m范圍內(nèi)必要時(shí)可每隔10m左右設(shè)置沉降縫
E.襯砌澆筑10-20h后應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),一般應(yīng)連續(xù)養(yǎng)護(hù)7-14d;寒冷地區(qū)養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)做好襯砌的防寒保溫措施
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最新試題
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時(shí),前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入。縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載(),在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí),速度宜(),以減()。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí),在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行()以防水分蒸發(fā)。
在路基施工準(zhǔn)備階段,監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是()進(jìn)行檢查。
原地面橫坡坡度為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于()。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過(guò)()。