多項(xiàng)選擇題在已完成的樁基上澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r搭設(shè)的支架及模板,應(yīng)符合圖樣及規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。為了避免承臺(tái)大體積混凝土因水化熱使溫度升高而導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫,可采取的措施如下()。

A.在進(jìn)行配合比試驗(yàn)時(shí),根據(jù)圖樣的強(qiáng)度要求,選擇水化熱低的水泥,改善集料級(jí)配,降低水灰比,選擇優(yōu)質(zhì)外加劑并盡量減少水泥用量(在符合JTJ/T041—2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》范圍內(nèi))
B.承臺(tái)厚度較大時(shí),可分成幾層較薄的澆筑層,以增加散熱面;延長(zhǎng)澆筑時(shí)間和散熱時(shí)間,使混凝土升溫值得以減小
C.分層時(shí)每層厚度可取1.5m左右,每層澆筑間隔時(shí)間6~7d
D.在混凝土澆筑體內(nèi),埋設(shè)冷卻管通水冷卻。冷卻管宜采用導(dǎo)熱性能較好并具有一定強(qiáng)度的輸水鋼管
E.輸送冷卻水時(shí),應(yīng)注意冷卻水與混凝土之間的溫差不宜過大


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1.多項(xiàng)選擇題在基礎(chǔ)及墩(臺(tái))的施工質(zhì)量監(jiān)理中,采用滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r,應(yīng)符合下列規(guī)定()。

A.滑升模板澆筑墩臺(tái)混凝土?xí)r宜采用低流動(dòng)度或半干硬性混凝土
B.澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行,各段應(yīng)澆筑到距模板上口不少于100~150mm的位置為止
C.振搗應(yīng)采用插入式振搗器
D.每一整體結(jié)構(gòu)的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,若因故中斷,則應(yīng)按施工縫處理
E.混凝土脫模時(shí)的強(qiáng)度宜為0.2~0.5MPa,脫模后如表面有缺陷,應(yīng)及時(shí)予以修理

2.多項(xiàng)選擇題一般及次要砌筑物,每工作班取1組試件。1組砂漿試樣的強(qiáng)度為該組試樣6個(gè)試件28d極限抗壓強(qiáng)度的平均值。砂漿試樣強(qiáng)度應(yīng)符合以下要求()。

A.同一等級(jí)的各組砂漿試樣的最小強(qiáng)度(單位為MPa)應(yīng)不低于圖樣規(guī)定的砂漿等級(jí)強(qiáng)度
B.同一等級(jí)的各組砂漿試樣的平均強(qiáng)度(單位為MPa)應(yīng)不低于圖樣規(guī)定的砂漿等級(jí)強(qiáng)度
C.任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不低于圖樣規(guī)定的砂漿等級(jí)強(qiáng)度的70%
D.任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不低于圖樣規(guī)定的砂漿等級(jí)強(qiáng)度的75%
E.任一組試件的強(qiáng)度應(yīng)不低于圖樣規(guī)定的砂漿等級(jí)強(qiáng)度的85%