若混凝土澆筑中斷時(shí)，承包商應(yīng)在初凝以前將接縫處的混凝土振實(shí)，并使縫面具有合理、均勻穩(wěn)定的坡度。

在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。

常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括（）和（）。

普通混凝土配合比設(shè)計(jì)適用于（）、（）、（）和小型機(jī)具四種施工方式。

用于填方（包括回填）的每種類型的材料，都應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。

監(jiān)理旁站地下排水設(shè)施的施工后，對(duì)承包單位填報(bào)的（）進(jìn)行審核檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求方能簽字認(rèn)可。

粉煤灰路堤應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并宜采用（）碾壓。

路塹短而淺時(shí)，可采用（）開挖法，從兩端掘進(jìn)。

特重、重交通混凝土路面宜采用（）水泥或（）水泥；中、輕交通的路面也可采用（）水泥。