A.甲級(jí)資質(zhì)
B.至少乙級(jí)資質(zhì)
C.建筑物拆除資質(zhì)
D.相應(yīng)資質(zhì)
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A.中間往兩端基本對(duì)稱
B.上往下
C.兩端往中間基本對(duì)稱
D.左往右
A.委托工程監(jiān)理之前
B.工程招標(biāo)之前
C.得到當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的批準(zhǔn)時(shí)
D.委托工程監(jiān)理和工程招標(biāo)之前
A.施工組織管理不善、工序銜接不當(dāng)，支護(hù)不及時(shí)，采用支護(hù)方式不妥，襯砌未及時(shí)跟進(jìn)
B.噴射混凝土所用的材料不合格或混凝土配比不合適，養(yǎng)生不及時(shí)或養(yǎng)生時(shí)間不足
C.沉降縫、伸縮縫設(shè)置不當(dāng)或未設(shè)置；施工縫處理不當(dāng)
D.地表水滲透到襯砌中，地下水上冒到隧道路面或襯砌中，圍巖中的水滲透到襯砌中
A.噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)對(duì)上噴面用高壓風(fēng)或水徹底清除干凈，對(duì)松動(dòng)石塊、危石或遮擋物用人工徹底清除
B.噴射混凝土所用的各種材料必須合格，宜采用普通硅酸鹽早強(qiáng)水泥，等級(jí)不低于32.5級(jí)
C.混凝土終凝2h后應(yīng)噴水養(yǎng)生，經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生不得少于14d
D.嚴(yán)格控制開(kāi)挖爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時(shí)間間隔，對(duì)于受噴面高低起伏過(guò)大的應(yīng)事先對(duì)低洼處用噴射混凝土作找平處理，個(gè)別突出的地方應(yīng)予鑿除
A.洞口坍塌
B.洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓
C.坍方及冒頂事故
D.襯砌混凝土開(kāi)裂、拱頂下沉
最新試題
路塹短而淺時(shí)，可采用（）開(kāi)挖法，從兩端掘進(jìn)。
在熱拌瀝青混合料面層的材料選擇時(shí)，細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂及石屑，或（）和（）兩者的混合料。
在路基施工準(zhǔn)備階段，監(jiān)理工程師的主要工作重點(diǎn)是（）進(jìn)行檢查。
在正確設(shè)計(jì)、修建和養(yǎng)護(hù)路基中，變形不應(yīng)達(dá)到危及路基及其各部分的（）和（）。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場(chǎng)拌和要求的施工設(shè)備，并使其始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，底基層下層采用（）。
沿構(gòu)造物長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿（）挖成臺(tái)階。
高速公路、一級(jí)公路施工，宜選配能一次攤鋪（）個(gè)車道寬度（7.5～12.5m）的滑模攤鋪機(jī)；二級(jí)及以下公路路面的最小攤鋪寬度不得小于（）。
運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)裝載（），在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí)，速度宜（），以減（）。當(dāng)集中拌和地點(diǎn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，在運(yùn)輸中應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行（）以防水分蒸發(fā)。
路床表面攤鋪前應(yīng)（），在未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路床上攤鋪的混合料，應(yīng)由（）自費(fèi)清除。
土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由（）確定。