單項(xiàng)選擇題脈動(dòng)阻尼器主要用來減少油壓的（），降低（）。
A、波動(dòng)；噪音
B、波動(dòng)；滲漏
C、波動(dòng)；壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題油箱的燃油蒸汽通過（）進(jìn)入活性碳罐上部，空氣從碳罐下部進(jìn)入（）活性碳。
A、單向閥；清洗
B、單向閥；濾清
C、雙向閥；清洗
2.單項(xiàng)選擇題電控燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力一般為（）。
A、100—200kPa
B、250—350kPa
C、400—500kPa
3.單項(xiàng)選擇題受真空控制的動(dòng)力閥主要控制（）通道的大小。
A、燃油管
B、進(jìn)氣管
C、排氣管
4.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，用于（）型EFI系統(tǒng)。
A、L
B、D
C、H
5.單項(xiàng)選擇題檢測(cè)進(jìn)氣量的傳感器除了流量式以外，還有（）。
A、真空壓力傳感器
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、空氣流速傳感器
最新試題
由于除霜器電路中裝有（），可能會(huì)導(dǎo)致指示燈發(fā)亮而后窗電柵實(shí)際不通電的情況。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項(xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：單項(xiàng)選擇題
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)磁場繞組通電時(shí)，每次不應(yīng)超過（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長會(huì)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題