A、全關(guān)閉
B、全開(kāi)啟
C、半開(kāi)啟
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A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
A、連續(xù)噴射式
B、間歇噴射式
C、機(jī)電結(jié)合式
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
A、電容式
B、葉片式
C、熱膜式
D、渦流式
E、熱線式
F、電阻式
A、360;5°
B、180;5°
C、360;1°
最新試題
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入(),經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
隨著傳輸距離的增加,車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)()。
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和()決定的。
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源()取得。
對(duì)磁場(chǎng)繞組通電時(shí),每次不應(yīng)超過(guò)()。
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng),這種情況大部分是可以通過(guò)()使蓄電池恢復(fù)使用。
起動(dòng)機(jī)中,檢查電磁開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)使用()V直流電源。
當(dāng)已經(jīng)判明燃油泵損壞時(shí),應(yīng)及時(shí)更換組件,理由是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。