你可能感興趣的試題

TMIS的總體設計原則是（）。

A.系統(tǒng)要以實現對貨車、機車和集裝箱的實時追蹤管理為主要目標
B.總體設計要結合中國的國情、路情，盡可能采用國外成熟的硬、軟件先進技術，保證整個設計的先進性
C.系統(tǒng)設計要貫徹“精打細算、節(jié)約投資”的原則，集中開發(fā)先實現有限目標，預留逐步發(fā)展的余地，使該系統(tǒng)具有良好的可擴充性
D.系統(tǒng)要有完善的可靠性措施

單項選擇題

貨運機車牽引重量標準（也叫機車牽引定數），一般是指一臺某一類型的機車，在一定的限制坡度的條件下，所能牽引列車的（）。

A.有效重量
B.最大重量
C.最小重量
D.平均重量

鐵路機車從運用上分為（）。

你可能感興趣的試題

TMIS的總體設計原則是（）。

貨運機車牽引重量標準（也叫機車牽引定數），一般是指一臺某一類型的機車，在一定的限制坡度的條件下，所能牽引列車的（）。

TMIS的總體設計原則是（）。

貨運機車牽引重量標準（也叫機車牽引定數），一般是指一臺某一類型的機車，在一定的限制坡度的條件下，所能牽引列車的（）。