A.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的全部損失
B.共同海損的救助費(fèi)用
C.共同海損的犧牲、分?jǐn)?br />
D.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失
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A.申請(qǐng)扣船之日
B.提起訴訟之日
C.取得擔(dān)保之日
D.海事法院作出扣船裁定之日
A.買賣
B.背書
C.銀行托收
D.跟單信用證
A.新勞氏救助合同格式
B.1910年救助公約
C.1989年國(guó)際救助公約
D.美國(guó)無效果無報(bào)酬救助契約范本
A.船舶碰撞
B.平艙不當(dāng)
C.船長(zhǎng)及船員管理貨物過失
D.船舶不適航
A.受損害船舶的船旗國(guó)法
B.侵權(quán)行為地法
C.法院所在地法
D.扣押法院所在地法
最新試題
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
在海上保險(xiǎn)合同中,如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于()。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。
口頭海上保險(xiǎn)合同無效。
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。