A.空載運行時,各變壓器二次繞組之間沒有環(huán)流
B.負(fù)載運行時,各變壓器的負(fù)載系數(shù)相等
C.負(fù)載運行時,各變壓器對應(yīng)相的電流相位相同
D.負(fù)載運行時,各變壓器二次繞組之間沒有環(huán)流
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A.導(dǎo)電材料
B.導(dǎo)磁材料
C.絕緣材料
D.結(jié)構(gòu)材料
A.0.2~2
B.2~3
C.4~5
D.6~7
A.6
B.10
C.15
D.20
A.90°
B.120°
C.150°
D.180°
A.10
B.35
C.110
D.220
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最新試題
為了避免動靜鐵芯吸合不牢而產(chǎn)生振動與噪聲,通常要在交流接觸器的鐵芯端面開槽,槽內(nèi)嵌放()。
C650普通車床主電路中電流表A用來監(jiān)視主軸電動機的負(fù)載情況。
交流控制線路正常工作時,除必要的電器元件外,其余電器應(yīng)盡量減少通電時間。
變壓器并聯(lián)運行時連接組別必須相同。
在不要求快速反轉(zhuǎn)的場合,大容量的直流電動機常采用改變勵磁電流方向來實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。()
在電力系統(tǒng)中輸送同樣功率的電能,電壓越高,電流就越小,輸電線路上的功率損耗也越小。
電壓互感器和電流互感器的作用是電壓互感器是把高電壓變成低電壓,電流互感器是吧大電流變成小電流。利用互感器,可以將測量儀表與高電壓或大電流回路隔離,保證人員和測量儀表的安全。
自耦變壓器輸出的視在功率,由兩部分功率組成。
三相異步電動機的以下電氣控制,需要給定子繞組加入反相序交流電的是()。
并聯(lián)運行時的各臺變壓器中,最大容量與最小容量之比不宜超過2:1.