目前，班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和（）。

振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類，基本上可分為（）大類。

班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。

產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=（）x100％

通過周期性在現(xiàn)場采集信號(hào)后，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行分析的是離線式信號(hào)分析儀，不屬于離線式信號(hào)分析儀的是（）。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器發(fā)生輕微不對(duì)中故障時(shí)，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈（）。

經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號(hào)。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對(duì)材料、燃料和動(dòng)力的（）與計(jì)劃限額進(jìn)行對(duì)比。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。

一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的（）形的軸心軌跡，一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。