重物的形狀、外部的尺寸及結(jié)構(gòu)是確定被吊物重心位置及綁扎方法的依據(jù)，重物內(nèi)部結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)緊要。（）

起重司索作業(yè)人員應(yīng)掌握（）報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是起重工作制定作業(yè)方案的重要依據(jù)。（）

正確制定起重作業(yè)方案的目的是為達(dá)到安全起吊和（）的目的。

嚴(yán)禁司索人員停留在吊重下。（）

物體兜翻時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要加護(hù)繩，護(hù)繩的長(zhǎng)度應(yīng)略（）于物體不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的長(zhǎng)度。

司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警。必要時(shí)，在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威協(xié)的地面人員撤離。（）

司索人員應(yīng)根據(jù)吊重物件的具體情況選擇（）的吊具與索具。

橋式起重機(jī)司機(jī)經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門(mén)培訓(xùn)后，就可上崗獨(dú)立操作。（）

應(yīng)根據(jù)吊運(yùn)物件的（）及物件越過(guò)障礙物總高度，合理配備起重設(shè)備最大起升高度，以滿足吊運(yùn)高度的要求