常用來表達(dá)機(jī)器振動在驟變過程或啟動停車過程中各頻率成分的幅值變化的是（）。

振動信號在時間歷程上分類，基本上可分為（）大類。

復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡儀器常需用（）圖來表示。

屬于周期性信號的是（）信號

便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶（）的智能化儀器。

班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用（）兩種方法。

班組消耗指標(biāo)的核算，主要是對材料、燃料和動力的（）與計劃限額進(jìn)行對比。

摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障，全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是（）

對于轉(zhuǎn)子不對中、不對稱，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測量。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測量。