A、最小割集少
B、最小割集多
C、最小徑集少
D、最小割集和最小徑集一樣多
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A、嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度
B、實(shí)現(xiàn)站段、車間、班組三級(jí)聯(lián)控
C、提高班組作業(yè)自控能力
D、增強(qiáng)職工“兩紀(jì)一化”的自覺性
A、安全指令信息
B、作業(yè)指標(biāo)信息
C、安全動(dòng)態(tài)信息
D、安全反饋信息
A、培訓(xùn)教育
B、激勵(lì)和約束
C、典型示范
D、利用從眾心理
A、事件樹分析法
B、安全檢查表法
C、事故樹分析法
D、主次因素排列圖法
A、作業(yè)過程管理
B、運(yùn)輸法規(guī)管理
C、規(guī)章制度管理
D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理
最新試題
貨物運(yùn)價(jià)的基本形式是()。
軍事運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算方式有()。
鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)賬保管期為()。
試述貨運(yùn)收入的計(jì)算程序。
貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些?
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎǎ?,()。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算,通常采用()。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
車票的附加票分為()、()、()。部分不包括軟座票。
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí),該列車的票價(jià)可上?。ǎ?。