單項(xiàng)選擇題二級四場編組站改編能力的薄弱環(huán)節(jié)是尾部編組能力，可采用的措施中，下列不屬于的是（）
A.增加調(diào)機(jī)臺數(shù)
B.調(diào)車場尾部按燕尾式設(shè)計(jì)
C.增設(shè)牽出線
D.將全部調(diào)車場線路設(shè)計(jì)為編發(fā)線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在各類編組站布置圖型中改編能力最低的是（）
A.單向橫列式一級三場
B.單向二級四場混合式
C.單向二級三場混合式
D.單向縱列式三級三場
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)編組站綜合自動化，其運(yùn)營效果主要表現(xiàn)在提高駝峰的解體能力，提高車輛的安全連掛率、減少調(diào)車事故和（）
A.提高尾部的編組能力
B.穩(wěn)定列車運(yùn)行秩序
C.節(jié)省定員、提高勞動生產(chǎn)率
D.加速車輛周轉(zhuǎn)和貨物送達(dá)
3.單項(xiàng)選擇題編組站能力加強(qiáng)有幾種特殊途徑，分別是設(shè)置輔助車場、設(shè)置箭翎線、實(shí)現(xiàn)編組站綜合自動化和（）
A.開行重載列車
B.開行快速列車
C.開行超軸列車
D.開行超限列車
4.單項(xiàng)選擇題盡頭式輔助調(diào)車場適應(yīng)于（）
A.地區(qū)車流較大的編組站
B.地區(qū)車流居中的編組站
C.地區(qū)車流較小的編組站
D.各種編組站
最新試題
簡述增量預(yù)算的基本概念。
題型：問答題
乘坐新型空調(diào)列車或新型空調(diào)成組列車時(shí)，該列車的票價(jià)可上?。ǎ?。
題型：填空題
貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些？
題型：問答題
簡述平衡法的基本概念。
題型：問答題
行李的范圍包括哪些？
題型：問答題
確定計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是（）。
題型：填空題
將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類，分為（）、（）兩大類。
題型：填空題
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過程中具有哪些作用？
題型：問答題
簡述車站退款證明書的概念。
題型：問答題
客貨票據(jù)賬登記時(shí)不能使用（）。
題型：填空題