A.造成調(diào)車(chē)線(xiàn)浪費(fèi)
B.產(chǎn)生重復(fù)作業(yè)
C.調(diào)車(chē)線(xiàn)利用率不高
D.降低駝峰解體能力
E.經(jīng)常借線(xiàn)
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A.有減少趨勢(shì)
B.有增加趨勢(shì)
C.不變化
D.有增加或減少趨勢(shì)
A.列車(chē)數(shù)量的增加
B.辦理技術(shù)作業(yè)的占用時(shí)間增大
C.區(qū)間備用運(yùn)行線(xiàn)的比率增加
D.列車(chē)不均衡到達(dá)的程度大
A.按銜接方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)固定使用
B.按銜接方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)靈活使用
C.按車(chē)流方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)固定使用
D.按車(chē)流方向分區(qū)固定、區(qū)內(nèi)靈活使用
A.雜用線(xiàn)
B.折返線(xiàn)
C.備用線(xiàn)
D.其他線(xiàn)
最新試題
按貨物運(yùn)輸類(lèi)別劃分的運(yùn)價(jià)有（）、（）、（）。
行李的范圍包括哪些？
對(duì)影響運(yùn)輸收入某些關(guān)鍵因素進(jìn)行研究和分析，了解其對(duì)運(yùn)輸收入的影響程度，提出改進(jìn)措施的分析方法是（）。
礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。
兒童乘坐臥鋪有哪些規(guī)定？
鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由（）部門(mén)負(fù)責(zé)編制。
試述各種收入票據(jù)在運(yùn)送旅客和貨物過(guò)程中具有哪些作用？
簡(jiǎn)述增量預(yù)算的基本概念。
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