鐵路運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)投資預(yù)算由（）部門負(fù)責(zé)編制。

將鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)不同分類，分為（）、（）兩大類。

是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁，按照可預(yù)見(jiàn)的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.（）。

承認(rèn)過(guò)去所發(fā)生的一切都是合理的，主張不需在預(yù)算內(nèi)容上做較大改進(jìn)的預(yù)算是。

運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括（）。

對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析，找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是（）。

礦建貨物發(fā)送量預(yù)算，通常采用（）。

按貨物運(yùn)輸類別劃分的運(yùn)價(jià)有（）、（）、（）。

貨票丁聯(lián)的背面要加印的項(xiàng)目有哪些？

對(duì)品種繁多、規(guī)格不一的貨物，如其他品類中的日用工業(yè)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等，在編制發(fā)送量預(yù)算時(shí)，也可用（）。