A.延長到發(fā)線有效長度及降低限制坡道
B.減少扣除系數(shù)
C.采用內(nèi)燃牽引和電力牽引
D.調(diào)整機(jī)型,使用大馬力機(jī)車
E.采用大型貨車
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A.增加以噸數(shù)計(jì)的鐵路通過能力
B.降低運(yùn)輸成本
C.減少機(jī)車使用臺(tái)數(shù)和能源消耗
D.縮短區(qū)間長度
E.減少了開行的貨物列車數(shù)
A.補(bǔ)機(jī)推送
B.動(dòng)能闖坡
C.多機(jī)牽引
D.大功率機(jī)車
A.正線數(shù)目
B.到發(fā)線數(shù)目
C.站線有效長
D.站線全長
A.旅客列車的開行對(duì)數(shù)增加
B.貨物列車的開行對(duì)數(shù)增加
C.設(shè)備老化和磨損
D.管理不善
A.修建分流線
B.修建過渡線
C.修建雙線
D.修建第三線
最新試題
貨物運(yùn)價(jià)的基本形式是()。
是固定預(yù)算與實(shí)際結(jié)果間的橋梁,按照可預(yù)見的多種業(yè)務(wù)量水平、適應(yīng)不同業(yè)務(wù)量的情況而編制的預(yù)算稱為.()。
簡述增量預(yù)算的基本概念。
對(duì)運(yùn)輸收入預(yù)算完成情況從總體上進(jìn)行檢查、對(duì)比和分析,找出影響運(yùn)輸收入完成的主要因素的分析方法是()。
財(cái)務(wù)預(yù)算主要包括()、()、()。
簡述平衡法的基本概念。
運(yùn)輸總收入預(yù)算不包括()。
鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)賬保管期為()。
兒童乘坐臥鋪有哪些規(guī)定?
鐵路運(yùn)輸收入預(yù)算的編制方式采?。ǎ?,(),()。