A、正確
B、錯(cuò)誤
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A、一個(gè)
B、二個(gè)
C、三個(gè)
A、股與繩的捻制方向相同
B、股與繩的捻制方向相反
C、相鄰兩股的捻制方向相反
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、不超負(fù)荷使用
B、使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處,預(yù)防斷裂與磨損
C、定期進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
D、按鏈條報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢更新
A、正確
B、錯(cuò)誤
最新試題
指出下列鋼絲繩的損壞形式。
門式起重機(jī)又稱龍門吊門式起重機(jī)由橋架和起重小車兩大部分組成,在車間、倉(cāng)庫(kù)使用較多。
港口連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械是指可以沿一定的運(yùn)送路線從裝料點(diǎn)()的輸送機(jī)械。
橋式抓斗卸船機(jī)的機(jī)構(gòu)一般由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、抓斗提升機(jī)構(gòu)、前伸梁俯仰機(jī)構(gòu)、小車、繞繩系統(tǒng)和接卸系統(tǒng)等組成。
以下屬“土法”(非機(jī)械化)吊裝工藝的是:()
在吊裝運(yùn)輸載荷計(jì)算中如何考慮綜合計(jì)算載荷?
岸邊集裝箱起重機(jī)主要用于集裝箱樞紐或中轉(zhuǎn)港口及部分散裝貨物的裝卸作業(yè)。
橋式起重機(jī)中的橋架主梁多采用管材或型鋼與鋼板的組合截面。
在起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,涉及最重要的材料結(jié)構(gòu)力學(xué)特性值有()。
在我國(guó)的港口設(shè)備中,電動(dòng)裝卸設(shè)備機(jī)械由于其()、()、()而占大部分。