A.通信障礙
B.通信故障
C.設(shè)備障礙
D.設(shè)備故障
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A.重點(diǎn)總結(jié)
B.定期總結(jié)
C.重點(diǎn)分析
D.定期分析
A.車站行車室
B.車站值班領(lǐng)導(dǎo)
C.電務(wù)調(diào)度
D.通信段調(diào)度
A.特殊地形和區(qū)段
B.特殊線路和區(qū)段
C.特殊站區(qū)和區(qū)段
D.特殊天氣和區(qū)段
A.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間60分鐘
B.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間90分鐘
C.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間120分鐘
D.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間150分鐘
A.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間60分鐘
B.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間90分鐘
C.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間120分鐘
D.出發(fā)前的準(zhǔn)備時(shí)限+搶修到達(dá)時(shí)限,期間接到通知后查找故障點(diǎn)并開(kāi)挖作業(yè)面的時(shí)間150分鐘
最新試題
車次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。
以下哪種不是天饋線分析儀的主要功能()
20世紀(jì)()年代我國(guó)鐵路通信系統(tǒng)開(kāi)始應(yīng)用光纖技術(shù)。
視頻會(huì)議系統(tǒng)應(yīng)具有混音功能、()功能,更加逼真地模擬出在同一會(huì)場(chǎng)的會(huì)議效果。
車站中心點(diǎn)一般以該車站正線的()作為其中心。
TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
光纖到大樓的英文簡(jiǎn)稱是()
通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()
()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過(guò)各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡(jiǎn)單方便的使用方式并保持良好的開(kāi)放性。