A、重量
B、外形尺寸
C、重心
D、用途
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A、正確
B、錯(cuò)誤
A、正確
B、錯(cuò)誤
A、水
B、二氧化碳滅火器
C、泡沫滅火器
A、先切斷隔離開關(guān)后切斷負(fù)荷開關(guān)
B、先切斷負(fù)荷開關(guān),后切斷隔離開關(guān)
C、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)的切斷不分前后。
A、正確
B、錯(cuò)誤
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最新試題
通過地面操作的按鈕來控制大車時(shí),大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
大車機(jī)構(gòu)的每個(gè)大車電機(jī)制動器都有一個(gè)推桿制動器,制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況,限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為()觸點(diǎn)。
()的位置信號對小車運(yùn)行構(gòu)成內(nèi)部聯(lián)鎖信號。
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)()起升。
起升電機(jī)具有過溫保護(hù),當(dāng)電動機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號,此時(shí)()。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了()結(jié)構(gòu)。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用()形式。
永磁電動機(jī)可視為()電動機(jī)的一種。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采?。ǎ?/p>