A.空港進(jìn)入通道、空港離開通道和空港停車場(chǎng)
B.空港經(jīng)入通道和空港離開通道
C.空港進(jìn)入通道、空港停車場(chǎng)和內(nèi)部通道
D.空港經(jīng)入通道和內(nèi)部通道
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A.候機(jī)樓設(shè)計(jì)必須安排好旅客流動(dòng)的方向和空間,才能充分利用空間,避免擁擠和混亂
B.目前通用的候機(jī)樓安排方式是上層入港、下層出港
C.國(guó)內(nèi)旅客較國(guó)際旅客在候機(jī)樓內(nèi)停留的時(shí)間更長(zhǎng)
D.候機(jī)樓在設(shè)計(jì)時(shí)要留出較大空間,以備高峰及延誤時(shí)旅客候機(jī)
A.辦理機(jī)票的柜臺(tái)
B.行李提取處
C.空港管理區(qū)
D.旅客飲食區(qū)域
A.單線式
B.多線式
C.衛(wèi)星廳式
D.車輛運(yùn)送式
A.候機(jī)樓區(qū)包括候機(jī)樓建筑本身以及候機(jī)樓外的登機(jī)機(jī)坪和旅客出入車道
B.候機(jī)樓區(qū)僅包括候機(jī)樓建筑群本身
C.登機(jī)機(jī)坪是指旅客從候機(jī)樓上飛機(jī)時(shí)飛機(jī)停放的機(jī)坪
D.候機(jī)樓的建筑不僅要實(shí)用,而且要雄偉壯觀
A.水平面
B.進(jìn)近面
C.錐形面
D.過(guò)渡面
最新試題
下列貨物中,最先運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/p>
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長(zhǎng)最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
()是決定飛機(jī)可否中斷起飛的最大允許滑跑速度。
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
4F的機(jī)場(chǎng)最大可以起降()
APU的是()的英文縮寫。
美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”由哪架飛機(jī)改裝而成()
ILS是什么的英文簡(jiǎn)寫()