會造成汽缸發(fā)熱,拉缸,嚴(yán)重者會燒缸。
最新試題
單位時(shí)間內(nèi)壓縮機(jī)排除氣體容積值就是壓縮機(jī)的排氣量。
中間冷卻器的作用是用來冷凝壓縮空氣中的油和水的。
潤滑油、油膜的形成主要是靠油的自身粘度和軸的旋轉(zhuǎn)速度而形成的。
空壓機(jī)能量轉(zhuǎn)換的有效性,并不代表空壓機(jī)的工作效率。
壓縮機(jī)采用多級冷卻可節(jié)省功率的消耗。