主要有： （1）供油過多，潤滑油氧化分解。 （2）排氣溫度過高，使油分解炭化。 （3）潤滑油質(zhì)量低劣易炭化。
主要原因有： （1）支撐間隙過大 （2）填料和活塞環(huán)磨損 （3）配管振動 （4）墊片松動等。
最新試題
潤滑油的溫度對潤滑效果沒有影響。
管道的損失有兩種，一是局損，二是線損。
絕對零度只能接近而不能達(dá)到。
活塞式壓縮機(jī)排氣閥漏氣，則該級排氣溫度降低。
壓縮機(jī)采用多級冷卻可節(jié)省功率的消耗。
