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判斷題

制動(dòng)單機(jī)試驗(yàn)，自動(dòng)制動(dòng)閥手柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位直接移至緊急制勸位，列車(chē)管的空氣壓力應(yīng)在3S內(nèi)降至零；制動(dòng)缸壓力由零升至420～450Kpa的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)7S。

答案：正確

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機(jī)車(chē)的撒砂系統(tǒng)是根據(jù)機(jī)車(chē)運(yùn)行中鋼軌與車(chē)輪的表面狀態(tài)，實(shí)施撒砂，來(lái)改變輪軌接觸面的狀態(tài)，提高粘著牽引力，在牽引工地下，正確動(dòng)用撒砂，能有效的防止車(chē)輪空轉(zhuǎn)。

答案：正確

重聯(lián)裝置的作用是當(dāng)機(jī)車(chē)雙機(jī)或多機(jī)要聯(lián)牽引時(shí)，使重聯(lián)補(bǔ)機(jī)的制動(dòng)、緩解作用得到與本務(wù)機(jī)車(chē)完全協(xié)調(diào)一致的效果。

答案：正確

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