A.傳動(dòng)的平穩(wěn)性
B.齒圈徑向圓跳動(dòng)
C.承載能力
D.運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性
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A.2倍
B.6倍
C.4倍
D.8倍
A.中心距誤差
B.速比
C.裝配誤差
D.嚙合側(cè)隙、速比
A.卡尺
B.樣板
C.塞尺
D.量塊
A.平行度
B.平面度
C.位置度
D.垂直度
A.基礎(chǔ)的堅(jiān)固狀況
B.床身的磨狀況
C.床身的連接狀況
D.導(dǎo)軌的平直度
最新試題
采用()某些零件單件小批量生產(chǎn)仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。
()表面絕不可打樣沖眼。
造成機(jī)械傳動(dòng)導(dǎo)軌低速爬行的原因有導(dǎo)軌副本本身的幾何精度較差、導(dǎo)軌副本身或?qū)к墐啥擞头庋b配不匹、()
銼削基準(zhǔn)面的加工順序是()
在研磨短三瓦自動(dòng)調(diào)位軸承時(shí),應(yīng)使研磨的網(wǎng)紋走向和主軸的()相同。
齒輪的相位補(bǔ)償法裝配,就是使量嚙合齒輪在嚙合誤差()的相位區(qū)內(nèi)嚙合。
鉗工多人作業(yè)時(shí),必須有()調(diào)度,密切配合。
通用零部件修理后的質(zhì)量要達(dá)到原設(shè)計(jì)()或能滿足生產(chǎn)需求的原則。
()是用途最廣泛的電器,可用于頻繁、遠(yuǎn)距離地控制電動(dòng)機(jī)、電容器、照明設(shè)備和電熱設(shè)備等。
為了安全起見(jiàn),砂輪都標(biāo)有(),一般砂輪機(jī)使用的砂輪線速度不超過(guò)35m/s