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填空題

在80km/h＜υ_max≤120km/h正線區(qū)段，混凝土枕線路中軌距容許偏差管理值分別是計(jì)劃維修為+7～-4mm，臨時(shí)補(bǔ)修為+14～-7mm，限速為（）mm。

答案： +16～-8

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鋼軌打磨作業(yè)應(yīng)按照以預(yù)防性打磨為主、（）打磨為輔的原則，采用鋼軌打磨列車與小型打磨機(jī)結(jié)合的方式，通過(guò)對(duì)鋼軌廓形檢測(cè)、設(shè)計(jì)，制訂針對(duì)性的預(yù)防修方案，按周期進(jìn)行鋼軌打磨，達(dá)到目標(biāo)廓形，改善輪軌接觸關(guān)系，減緩或避免各類鋼軌病害的產(chǎn)生和發(fā)展。

答案：修理性

工廠焊接采用固定式閃光焊接；現(xiàn)場(chǎng)焊接主要采用移動(dòng)式閃光焊接或數(shù)控氣壓焊接；道岔內(nèi)鋼軌焊接、道岔與相鄰兩端鋼軌的焊聯(lián)、傷損鋼軌的焊接修復(fù)、應(yīng)力放散等可采用（）焊接。

答案：鋁熱

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