鋼軌兩端接頭處由鋼軌夾板通過(guò)螺栓擰緊,產(chǎn)生阻止鋼軌縱向位移的阻力,稱接頭阻力。
無(wú)縫線路根據(jù)處理鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力方式的不同可分為溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種。