單項選擇題智能型鐵路信號電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時間不大于（），并在兩路電源轉(zhuǎn)換時間內(nèi)，所有交直流電源不間斷輸出。
A.0.15S
B.0.25S
C.0.35S
D.0.45S
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1.單項選擇題車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號機。出站開放引導信號時，點亮（）。
A.紅色燈光
B.月白色燈光
C.綠色燈光
D.紅色燈光和月白色燈光
2.單項選擇題CTCS-3級列控區(qū)段區(qū)間不設(shè)信號機，在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置（），站內(nèi)信號機常態(tài)為滅燈，行車憑證為車載設(shè)備顯示。
A.標志牌
B.表示器
C.公里標志
D.速度標志
3.單項選擇題無線閉塞中心（RBC）與車載設(shè)備之間通過（）傳輸CTCS-3級列控信息。
A.GSM-R網(wǎng)絡
B.應答器
C.BTM
D.軌道電路
4.單項選擇題高鐵智能型鐵路信號電源系統(tǒng)當兩路輸入電源全部停電后，各車站信號電源系統(tǒng)具有（）min持續(xù)供電能力。
A.10
B.20
C.30
D.40
5.單項選擇題CTCS-3級列控區(qū)段信號機進站、出站信號機常態(tài)為（）。
A.綠燈
B.紅燈
C.滅燈
D.藍燈
最新試題
動車段宜設(shè)置進站、出站及（）信號機。
題型：單項選擇題
根據(jù)歷年的雷害調(diào)查統(tǒng)計，80%以上的信號設(shè)備雷害是由（）造成。
題型：單項選擇題
綜合貫通地線采用耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導電高分子銅纜，銅截面為70mm2。
題型：判斷題
CTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設(shè)計為雙網(wǎng)，包括調(diào)度所CTC中心的雙局域網(wǎng)、車站的雙局域網(wǎng)、調(diào)度所CTC、中心與車站之間的雙2M數(shù)字通道環(huán)以及抽頭站與調(diào)度所CTC中心的2M數(shù)字通道。
題型：判斷題
車站出站信號機及發(fā)車進路信號機采用“紅、綠、白”三燈位矮型信號機。出站開放引導信號時，點亮（）。
題型：單項選擇題
信號數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡由哪些組成？
題型：問答題
出站信號機及發(fā)車進路信號機采用紅、綠、白三燈位矮型信號機。
題型：判斷題
GSM-R移動網(wǎng)絡是（）的結(jié)合體。
題型：多項選擇題
CTCS-3級列控系統(tǒng)地面設(shè)備由哪些組成？
題型：問答題
轉(zhuǎn)轍機發(fā)生擠岔時，轉(zhuǎn)換設(shè)備應可靠切斷道岔表示。
題型：判斷題