單項選擇題靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料，料堆的坡度不得陡于（）。
A、1：1
B、1：1.25
C、1：1.5
D、1：1.75
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1.單項選擇題小型養(yǎng)路機械、機具、防護電話和自動報警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)（）。
A、設(shè)置移動停車信號防護
B、當即派專人檢修
C、設(shè)置故障防護
D、停機下道進行檢修
2.單項選擇題施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過（）（允許速度vmax＝120km/h）容許偏差管理值。
A、臨時補修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、作業(yè)驗收
D、TOI評定
3.單項選擇題“運統(tǒng)-46”封面上應(yīng)注明使用起止時間，定置存放，保存期限為（）年。
A、半年
B、一年
C、一年半
D、二年
4.單項選擇題“運統(tǒng)-46”（施工）簿填記的內(nèi)容中不包含（）。
A、請求施工（慢行及封鎖）登記
B、調(diào)度員
C、施工后開通檢查確認、銷記
D、承認施工及施工開通
5.單項選擇題高速鐵路站線采用有砟軌道時，站線混凝土軌枕宜采用彈條（）型扣件。
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
最新試題
道岔綜合維修驗收單位為一組道岔及兩端直線。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過40mm加縮短軌縮短量的一半。
題型：判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。
題型：判斷題
當鋼軌累計疲勞重傷平均達到2～4根/km時，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標準。
題型：判斷題
線路綜合維修驗收采取評分辦法，規(guī)定60分及以下為失格。
題型：判斷題
成段更換混凝土枕屬于線路大修內(nèi)容。
題型：判斷題
更換新道岔驗收時，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型：判斷題
綜合維修是在臨時補修以外進行的日常養(yǎng)護。
題型：判斷題
軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值，劃分為大于160km/h正線、小于等于160～120km/h正線、小于等于120km/h正線及到發(fā)線三級。
題型：判斷題