單項選擇題正線直向通過速度v≤120km/h，木岔枕道岔，兩順向單開道岔間插入鋼軌的最小長度為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題正線直向通過速度120km/h＜v≤160km/h，混凝土岔枕道岔，兩順向單開道岔間插入鋼軌的最小長度為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
2.單項選擇題正線直向通過速度v≤120km/h，有列車同時通過兩側(cè)線時，兩對向單開道岔間插入鋼軌的最小長度特殊情況下為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
3.單項選擇題正線直向通過速度120km/h＜v≤160km/h，有列車同時通過兩側(cè)線時，兩對向單開道岔間插入鋼軌的最小長度一般情況下為（）。
A、25m
B、12.5m
C、6.25m
D、4.5m
4.單項選擇題正線上的道岔，當(dāng)?shù)啦碥壭透哂谂c其連接的線路軌型時，在困難條件下，應(yīng)在道岔前后各鋪設(shè)長度不小于（）與道岔同類型的鋼軌或異型軌，并不應(yīng)連續(xù)插入兩根及以上短軌。
A、7.5m
B、6m
C、6.25m
D、4.5m
5.單項選擇題正線上的道岔，當(dāng)?shù)啦碥壭透哂谂c其連接的線路軌型時，應(yīng)在道岔前后各鋪設(shè)長度不小于（）與道岔同類型的鋼軌或異型軌，并不應(yīng)連續(xù)插入兩根及以上短軌。
A、7.5m
B、6m
C、6.25m
D、4.5m
最新試題
對普通線路爬行情況，每季至少應(yīng)檢查1次，爬行量大于20mm時，應(yīng)及時整正。
題型：判斷題
允許速度200km/h≥Vmax＞120km/h線路，軌距變化率不得大于2‰（不含規(guī)定的遞減率）。
題型：判斷題
當(dāng)鋼軌累計疲勞重傷平均達(dá)到2～4根/km時，應(yīng)安排線路大修。
題型：判斷題
三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為6.25m。
題型：判斷題
軌向偏差和高低偏差為10m弦測量的最大矢度值。
題型：判斷題
更換新道岔驗收時，基本軌、導(dǎo)軌鋼軌無硬彎，鋼軌接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙不得超過2mm。
題型：判斷題
《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，道岔尖軌尖處軌距作業(yè)驗收容許偏差管理值為±2mm。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修驗收，主要項目不符合標(biāo)準(zhǔn)，次要項目漏項或不合格，經(jīng)整修后復(fù)驗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，評為“優(yōu)良”或“合格”。
題型：判斷題
線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映，主要通過軌道檢查車進(jìn)行檢測。
題型：判斷題
線路設(shè)備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：直線不得超過40mm。
題型：判斷題