A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等
B、灰斑、裂紋、燒傷等
C、光斑、過燒、未焊透等
D、夾砟、氣孔、灰斑、過燒、未焊透等
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A、豎直角α右=90°-豎盤讀數(shù)L右
B、豎直角α右=270°-豎盤讀數(shù)L右
C、豎直角α右=豎盤讀數(shù)L右-90°
D、豎直角α右=豎盤讀數(shù)L右-270°
A、豎直角α左=豎盤讀數(shù)L左-90°
B、豎直角α左=豎盤讀數(shù)L左-270°
C、豎直角α左=90°-豎盤讀數(shù)L左
D、豎直角α左=270°-豎盤讀數(shù)L左
A、J1、J2、J6三級
B、J0.5、J1、J15三級
C、J1、J2、J6、J15四級
D、J1、J2、J3、J4四級
A、安置—粗平—精平—瞄準(zhǔn)—讀數(shù)
B、安置—瞄準(zhǔn)—粗平—精平—讀數(shù)請輸入內(nèi)容
C、安置—精平—瞄準(zhǔn)—粗平—讀數(shù)請輸入內(nèi)容
D、安置—粗平—瞄準(zhǔn)—精平—讀數(shù)請輸入內(nèi)容
最新試題
綜合維修是在臨時補(bǔ)修以外進(jìn)行的日常養(yǎng)護(hù)。
作業(yè)驗(yàn)收管理值為綜合維修驗(yàn)收,也是經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修作業(yè)質(zhì)量的檢查標(biāo)準(zhǔn)。
允許速度200km/h≥Vmax>120km/h線路,軌距變化率不得大于2‰(不含規(guī)定的遞減率)。
道岔綜合維修驗(yàn)收單位為一組道岔及兩端直線。
線路設(shè)備大修驗(yàn)收單位,鋪設(shè)無縫線路為一個區(qū)間。
臨時補(bǔ)修管理值為應(yīng)及時進(jìn)行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
線路綜合維修驗(yàn)收采取評分辦法,規(guī)定60分及以下為失格。
經(jīng)常保養(yǎng)驗(yàn)收辦法要求,每季由工務(wù)段組織對正線線路和正線、到發(fā)線道岔評定1次,采取隨機(jī)抽樣檢查辦法進(jìn)行。
經(jīng)常保養(yǎng)是指由軌枕以下至鋼軌頂面進(jìn)行多項(xiàng)配合修理。
線路動態(tài)不平順是指線路不平順的動態(tài)質(zhì)量反映,主要通過軌道檢查車進(jìn)行檢測。