下列屬于受電弓檢查點的有（）

CRH5型動車組司機臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無效時，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機做小復(fù)位。

CRH5A動車組剩余2個動力車時，平直道上平衡速度為（）km/h。

CRH5型動車組萬向軸傳動系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）

CRH5型動車組司控器手柄包括（）

CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障，動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài)，進行滾動試驗，隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài)，若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常，需對故障車輛進行空氣制動與（）全部切除，完成操作后繼續(xù)運行。

下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備（）

輔助供電系統(tǒng)擴展功能檢查時列車升弓送電后，通過TD屏確認（）個輔助系統(tǒng)工作正常。

CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）

CRH5型動車組單車制動不緩解的原因是（）