機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認呼喚。

上坡道起車時，不具備保持制動功能的動車組，可先將牽引手柄置適當級位后，再緩解制動。

動車段（所）接車時，正確設置機車綜合無線通信設備（以下簡稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動通信系統(tǒng)（以下簡稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調度員（車站值班員）。

列車在繼乘站停車后，保持列車（），與接班司機（）調度命令、動車組技術狀態(tài)、動車組鑰匙、電務車載設備檢測合格證，填寫《動車組運用技術狀態(tài)交接簿（單）》，具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

同向繼乘時，向接班司機交接（）、動車組技術狀態(tài)、動車組（）、電務車載設備檢測合格證。

按列車方式出段（所）時，確認（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

起車時，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標速度選擇適當級位，做到（）、（）。

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設備技術狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應答）。