在有幾個車場的車站，為使列車由一個車場開往另一個車場，應裝設進路色燈信號機。

列車在區(qū)間被迫停車后，應從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護，如確知列車開來方向時，僅對來車方面防護。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

在線路上作業(yè)時，禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。

電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災時，如不足4m又未停電的情況下，不得使用水或一般滅火器滅火。

對處于閉塞狀態(tài)的閉塞設備和辦理進路后處于鎖閉狀態(tài)的信號、聯鎖設備，經車站值班員同意，可以進行檢修作業(yè)。

信號表示器分為道岔、脫軌、進路、發(fā)車、發(fā)車線路、調車及車擋表示器。

閉塞設備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。

指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調度員發(fā)布。

信號設備聯鎖關系的臨時變更或停止使用，須經鐵道部批準。