（）用于警告空氣濾清器已堵塞，如果監(jiān)控器亮為紅色，要關(guān)閉發(fā)動機，檢查和清洗空氣濾清器。

壓力補償閥安裝在主控制閥上至大臂油缸缸底的油口處。當(dāng)大臂操縱桿處于中位時，該閥防止大臂油缸缸底的油在自重作用下，經(jīng)大臂主閥芯返回油箱，防止大臂自然下降。

確保挖掘機在斜坡下行時不發(fā)生下滑和超速溜坡現(xiàn)象，以提高挖掘機的安全性。

合流/分流閥作用是根據(jù)作業(yè)的需要，由泵控制器自動地把前泵和后泵排出的壓力油流P1和P2進(jìn)行合流或分流。

單斗液壓挖掘機大都采用組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板形履帶板，雖附著性能差，但堅固耐用，對路面破壞性小，適用于堅硬巖石地面作業(yè)或經(jīng)常轉(zhuǎn)場的作業(yè)。

當(dāng)液壓挖掘機陷入淤泥或土坑時，可以利用工作裝置進(jìn)行自救或逾越溝渠等障礙物，兩履帶可以獨立驅(qū)動，實現(xiàn)就地轉(zhuǎn)向，使通過能力大大提高。

在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時，向后轉(zhuǎn)動左履帶；右轉(zhuǎn)時，向后轉(zhuǎn)動右履帶，這樣可降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎的危險性。

三筋履帶板上有四個連接孔，中間有兩個清泥孔，鏈軌繞過驅(qū)動輪時可借助輪齒自動清除附在鏈軌上的泥土。

挖掘機行走時，控制閥使兩個懸掛液壓缸的工作油腔（），并與油箱接通，前橋便能適應(yīng)路面的情況，并使左右車輪隨時著地，保持足夠的附著性能，使挖掘機有足夠的附著力，提高挖掘機的通過性能。

利用（）將挖掘機重量傳給地面。