A、85%-1150-/0
B、80%-100%
C、60%-1000-10
D、90%-1200-/0
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A、供液
B、揚(yáng)程
C、排量
D、供壓
A、大于
B、基本等于
C、小于
D、多于
A、油水
B、油氣
C、清水
D、純油
A、產(chǎn)油
B、控制
C、抽汲
D、排液
A、過小
B、裉小
C、過大
D、很大
最新試題
感應(yīng)測井能求地層電阻率,計(jì)算孔隙度、含油飽和度,判斷油氣水層等。
由于聚合物的黏彈性加強(qiáng)了水相對殘余油的黏滯作用,在聚合物溶液的攜帶下,殘余油重新流動,被挾帶而出。
編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上,綜合考慮各種因素,并有針對性的研究過程。
聚合物注入第一階段為水驅(qū)空白階段,是在注聚合物之前的準(zhǔn)備階段,一般需要9~18個月,此時含水仍處于聚驅(qū)的穩(wěn)定升期。
隨著大量砂子的不斷產(chǎn)出、油層中產(chǎn)生“蚯蚓洞”,并逐步發(fā)展成為大規(guī)模的“蚯蚓洞”網(wǎng)絡(luò)。
滲透率等值線圖是在三角形各邊之間,用內(nèi)插值法求出不同的滲透率等值點(diǎn)。
在聚驅(qū)開發(fā)過程中,研究油層開采簡史主要包括:該區(qū)塊開發(fā)初始時間,開發(fā)層系,基礎(chǔ)井網(wǎng)類型,開采方法,開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式,特別要分析聚合物驅(qū)目的層的開發(fā)過程及當(dāng)前的開發(fā)狀況。
油層頂部水淹后,短梯度曲線極大值向上抬,深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。
聚合物凝膠在形成之后,黏度大幅度增加,失去流動性,在地層中產(chǎn)生物理堵塞,從而提高注入水的掃油效率。
在小層數(shù)據(jù)表或橫向圖上,小層界線上邊的厚度屬于上邊小層,界線下邊的厚度屬于下邊小層。