有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。

當(dāng)鹽酸與金屬氧化物（鐵銹）反應(yīng)時，則生成氯化鐵與氫氣。

當(dāng)確定換大泵后，檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要，若機(jī)型偏大時，須選擇合適機(jī)型更換。

油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側(cè)向曲線幅度差減小。

由于油層性質(zhì)較差，導(dǎo)致油井出砂，砂子沖刷閥等各部分，磨損速度加快，造成泵漏失，從而提高泵效。

編制聚合物驅(qū)方案是在充分認(rèn)識油層狀況和分析目前生產(chǎn)狀況的基礎(chǔ)上，綜合考慮各種因素，并有針對性的研究過程。

壓力等值線圖的特點是突變的。

由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

構(gòu)造圖等值線即不能過密，也不能過于稀疏。

聚合物注入第一階段為水驅(qū)空白階段，是在注聚合物之前的準(zhǔn)備階段，一般需要9～18個月，此時含水仍處于聚驅(qū)的穩(wěn)定升期。