由于鹽酸與金屬氧化物作用后生成的鹽類與水化合成氫氧化物的膠質(zhì)沉淀，容易將油層的孔道堵塞。為了消除或減輕這種堵塞現(xiàn)象，須加入穩(wěn)定劑，以防止有氫氧化物生成。

在聚驅開發(fā)過程中，研究油層開采簡史主要包括：該區(qū)塊開發(fā)初始時間，開發(fā)層系，基礎井網(wǎng)類型，開采方法，開發(fā)過程中采取的調(diào)整方式，特別要分析聚合物驅目的層的開發(fā)過程及當前的開發(fā)狀況。

在聚合物驅油中，聚合物的用量大，提高采收率幅度大，但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。

有自噴能力的機采井在堵水前可以進行自噴找水或氣舉找水。

利用三側向幅度差判斷水淹層也是比較理想的，油層注入淡水，水淹后三側向幅度差明顯減小。

聚合物凝膠在形成之后，黏度大幅度增加，失去流動性，在地層中產(chǎn)生物理堵塞，從而提高注入水的掃油效率。

沉積相帶圖以橫排相鄰井對比關系資料連接剖面小層的對比線。

油層頂部水淹后，短梯度曲線極大值向上抬，深淺三側向曲線幅度差減小。

由于油層性質(zhì)較差，導致油井出砂，砂子沖刷閥等各部分，磨損速度加快，造成泵漏失，從而提高泵效。

微生物提高原油采收率技術的優(yōu)點突出，只要碳源（糖蜜或烷烴）和其他營養(yǎng)物質(zhì)充足，便可在油藏就地產(chǎn)生代謝產(chǎn)物或使細胞生長。